Существуют легальные методы предотвратить эксплуатацию аэропорта в Ходжалы — Мэтью Брайза

Существуют легальные методы предотвратить эксплуатацию аэропорта в Ходжалы, считает бывший посол США в Азербайджане, бывший сопредседатель Минской группы ОБСЕ Мэтью Брайза.
«Азербайджан имеет право защищать свою территориальную целостность в рамках международного права», — сказал Брайза в пятницу журналистам в Баку, комментируя планы Армении открыть аэропорт на оккупированных территориях Азербайджана.
По его словам, безусловно, вопрос аэропорта на оккупированных территориях может привести к эскалации напряженности вокруг нагорно-карабахского конфликта.
«Однако этот вопрос, как и другие проблемы вокруг нагорно-карабахского конфликта, могут быть решены в рамках Минской группы ОБСЕ, о чем я говорил, будучи послом США в Азербайджане и сопредседателем Минской группы ОБСЕ», — сказал Брайза.
Касаясь вопроса подготовки соглашения между Россией и Арменией о военно-техническом сотрудничестве, он отметил, что это логичный шаг, так как у России есть военная база на территории Армении.
«Однако, с другой стороны, возникает вопрос о том, как это решение повлияет на имидж России как сопредседателя Минской группы ОБСЕ», — сказал Брайза.
Главное, по его словам, все должно быть прозрачно и все страны-сопредседатели должны быть в курсе того, что происходит между Россией и Арменией, заключил он.
Армянские СМИ распространили информацию о вводе аэропорта в Ходжалы в эксплуатацию в ближайшее время.
Ранее МИД Азербайджана заявлял, что ввод в эксплуатацию аэропорта в Ходжалы — это открытое нарушение Конвенции о международной гражданской авиации [подписана в Чикаго 7 декабря 1944 года]. В связи с этим Азербайджан усилит работу в правовой плоскости по применению Чикагской конвенции.
Азербайджан запретил использование воздушного пространства оккупированной Арменией территории Нагорного Карабаха, так как никто не может гарантировать безопасность полетов на этой территории, сказал ранее глава Администрации гражданской авиации Азербайджана Ариф Мамедов.
По его словам, шаги Армении, направленные на открытие аэропорта в Ходжалы, это попытки нарушить международные правовые нормы. Данное воздушное пространство принадлежит Азербайджану, поэтому его использование Арменией невозможно.
Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Европейская конференция гражданской авиации (ECAC) также поддерживают позицию азербайджанской стороны в этом вопросе.
Конфликт между двумя южно-кавказскими странами возник в 1988 году ввиду территориальных претензий Армении к Азербайджану. Нагорный Карабах и семь прилегающих к нему районов — 20 процентов территории Азербайджана — находятся под оккупацией вооруженных сил Армении.
В мае 1994 года стороны достигли режима прекращения огня, и до сих пор под эгидой Минской группы ОБСЕ и при сопредседательстве России, Франции и США ведутся пока еще безуспешные мирные переговоры.
Принятые Советом безопасности ООН четыре резолюции по освобождению оккупированного Нагорного Карабаха и прилегающих к нему территорий до сих пор не выполняются Арменией.