Posted by 
Общество с ограниченной ответственностью (ООО) «Бакинский судостроительный завод» и ООО «bp Exploration» («Шахдениз») подписали соглашение по проектированию и строительству подводного строительного судна.
Как сообщили АзерТАдж в пресс-службе Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (ГНКАР), выступивший на церемонии подписания президент ГНКАР Ровнаг Абдуллаев отметил, что подписание данного соглашения является наглядным свидетельством признания на мировом масштабе производственного потенциала Бакинского судостроительного завода.
Отмечалось, что построенный и сданный в эксплуатацию в результате дальновидной политики Президента Ильхама Алиева завод подписал первый крупный контракт в рамках проекта «Шахдениз-2», названного главой государства «Контрактом XXI века». «Это – очень знаменательное событие», — сказал он.
Поздравив коллективы судостроительного завода и компаний-партнеров по случаю этого знаменательного события, министр экономики и промышленности Азербайджанской Республики Шахин Мустафаев отметил, что подводное строительное судно имеет важное значение в исполнении проекта «Шахдениз-2». Министр выразил уверенность в том, что судно, предназначенное для осуществления сложнейших подводных технических работ, будет успешно построено на Бакинском судостроительном заводе.
Затем региональный президент bp по Азербайджану, Грузии и Турции Гордон Биррелл и главный менеджер ООО «Бакинский судостроительный завод» Девид Ло подписали соглашение.
Они подчеркнули, что предстоящая работа будет выполнена в полном соответствии с международными стандартами, отметили, что в экономике Азербайджана применяются самые современные и передовые мировые технологии.
Отмечалось, что в дальнейшем все судна для Азербайджана будут построены именно на этом заводе. Все это является составной частью работы, осуществляемой в последние годы в нашей республике по максимальному использованию местной рабочей силы и услуг местных компаний.
Отмечалось, что в настоящее время по заказу Каспийской буровой компании (КБК) понтоны новой плавучей буровой установки также производятся на этом заводе. Строительные работы подводного строительного судна, который будет использован в рамках второго этапа разработки газоконденсатного месторождения «Шахдениз», предусмотрено завершить во второй половине 2017 года. Проект судна, который должен обеспечить ход водолазных работ и поддержку в строительстве многофункциональных монтажных, эластичных подводных кабелей и проводов, разработан «Marine Technology Development», являющейся частью компании «Keppel Offshore & Marine».
Напомним, что акционерами Бакинского судостроительного завода являются ГНКАР (65 процентов), Азербайджанская инвестиционная компания (25 процентов) и «Keppel O & M.» (10 процентов).
AzərTac.az
