Прямой переход от экологического стандарта Евро-2 к стандарту Евро-4 (минуя стандарт Евро-3) связан исключительно с ужесточением требований по отношению к выбросам автомобилями вредных веществ в атмосферу, сказал в среду в ходе пресс-конференции директор Института стандартизации и сертификации Государственного комитета по стандартизации, метрологии и патентам Азербайджана Сабиг Абдуллаев.
По его словам, требования экологического стандарта Евро-4 примерно на 50 процентов жестче требований экостандарта Евро-3.
Он также внес ясность в вопросы утилизации старых автомобилей и выплаты компенсаций их владельцам, отметив, что сегодня вопрос подготовки соответствующей государственной программы не рассматривается.
Тем не менее, по словам Абдуллаева, этот вопрос может быть рассмотрен в будущем.
По словам главы института, Госкомитет по стандартизации, метрологии и патентам Азербайджана подготовил около 100 новых стандартов, которые будут представлены на госрегистрацию до конца апреля.
Госкомитет совместно с техкомитетом Сумгайытского технопарка подготовил четыре стандарта (по кабелям и трубам), которые уже приняты в качестве государственных.
«Что касается 100 новых стандартов, то они непосредственно связаны со строительством нефтеперерабатывающего завода и будут представлены на госрегистрацию до конца этого месяца», — сказал Абдуллаев.
В целом Госкомитет намерен подготовить около 500 новых стандартов, отметил глава института.
Trend.az